De crashtests van Subaru en het Center for Pet Safety zijn verontrustend
Met producten voor de veiligheid van nieuwe auto's die zijn ontworpen voor honden die op de markt komen, is het belangrijk om te weten welke de impact van een crash zullen weerstaan. Daarom hebben Subaru of America, Inc. en het Center for Pet Safety (CPS) hun krachten gebundeld in een gezamenlijk onderzoek naar de effectiviteit van huisdierentuigjes die op de markt worden gebracht met veiligheidsclaims.
Deze huisdierentuigstudie is ontworpen door CPS, een geregistreerde 501 (c) (3) non-profit onderzoeks- en belangenbehartigingsorganisatie die zich inzet voor de veiligheid van gezelschapsdieren en consumenten. Met behulp van dezelfde crashtests die werden gebruikt om de effectiviteit van kinderbeveiligingsproducten te meten, heeft het onderzoek ernstige tekortkomingen aan het licht gebracht in veel populaire huisdierenbeveiligingsproducten. En we hebben het niet over kleine tekortkomingen - deze tests bewezen dat crashes kunnen resulteren in catastrofale mislukkingen.
Hoewel de testresultaten aantoonden hoe onveilig veel van deze harnassen zijn, is het goede nieuws dat de prestatiegegevens zullen helpen bij de ontwikkeling van de eerste veiligheidsnorm voor harnassen en testprotocollen die als richtlijn voor de industrie voor huisdierenproducten zullen dienen. (Op dit moment zijn er geen prestatienormen of testprotocollen in de VS voor producten voor huisdierenreizen.)
"Subaru en CPS delen een gemeenschappelijke liefde voor huisdieren en veiligheid, en het is onze missie om eigenaren van huisdieren te communiceren dat een effectief harnas het huisdier op zijn plaats moet houden om afleiding voor de bestuurder te voorkomen en meetbare niveaus van bescherming voor alle passagiers te bieden in het geval van een crash, "zei Lindsey Wolko, oprichter en CEO van het Center for Pet Safety. "Ik, zoals veel mensen, beschouw mijn hond als een deel van mijn familie, en honden moeten worden beveiligd met harnassen die zijn getest op veiligheid op dezelfde manier als autostoelen en veiligheidsgordels die onze familieleden beschermen, zijn getest, beide voor de veiligheid van het huisdier en de veiligheid van alle passagiers."
Subaru en CPS hebben MGA Research Corporation, een onafhankelijk National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gecontracteerd testlaboratorium, ingeschakeld voor het uitvoeren van rigoureuze crashtests op algemeen beschikbare veiligheidstuigen voor huisdieren, met behulp van realistische, speciaal ontworpen crashtesthonden. Het testen werd uitgevoerd met behulp van meerdere, speciaal ontworpen botsproefhonden, ontwikkeld door CPS, waaronder een terrariummix van 25 lb, een border collie van 45 lb en een golden retriever van 75 lb. De hondenmodellen gaven een realistische weergave voor testdoeleinden, vergelijkbaar met de tests die werden uitgevoerd voor de veiligheid van de inzittenden.
Maar niet alle harnassen faalden. Op de top van de Top Performing Harness-lijst van 2013 staat Clickit Utility Harness van Sleepypod. Het was het enige harnas dat consequent een hond ervan weerhield van de stoel af te komen en de enige beperking die geacht wordt een aanzienlijke bescherming te bieden aan alle passagiers, inclusief de hond, in het geval van een ongeluk.
Doe je je hond vast als je gaat rijden? Welk type harnas gebruik je? En als u een roadtrip met uw hond wilt maken, hebben we enkele geweldige tips om iedereen in de auto te beschermen?
