Recent viraal nieuws over de luchtvaartmaatschappij die een Franse bulldog "redt", duidt op een verrassende draai aan de eerdere houding van Air Canada ten aanzien van de media rondom honden op zijn vluchten.
Ben ik de enige die haar hoofd krabt over het nieuws over een Franse Bulldog met de naam Simba en Air Canada's reactie op de situatie - niet vanwege de acties van de luchtvaartmaatschappij om het leven van een hond te behouden, maar vanwege de houding van Air Canada ten opzichte van de reactie van de media op de evenement?
Laat het me uitleggen.
In de afgelopen paar dagen is dit verhaal viraal gegaan - Simba werd "gered" door een piloot van Air Canada die een internationale vlucht (Tel Aviv naar Toronto) omgooide toen een van de kooien voor het vasthouden van ladingen defect was (Simba reed in het vrachtruim, niet de hut). De luchtvaartmaatschappij heeft regels voor hondenreizigers in lading - minimale omgevingstemperaturen moeten minimaal 10 graden zijn. Als het vliegtuig over de Atlantische Oceaan zou vliegen, zou het vrachtruim naar beneden zakken naar temperaturen die veel kouder zijn dan dat. Het vliegtuig had de oceaan nog niet bereikt toen de verwarming kapot ging, zodat de piloot kon landen en Simba naar een andere vlucht kon overbrengen. Dus, als er regels worden ingevoerd, volgde de piloot technisch de juiste procedure, zonder heldhaftige en buitengewone maatregelen te nemen. Je kunt echter niet negeren dat dit een geweldig feel-goodverhaal is en onbetaalbare positieve PR voor Air Canada die geld niet kan kopen. Nou ja, misschien een beetje geld. Er waren kosten aan verbonden - de omleiding kostte $ 10.000 extra brandstof.
Hoewel we blij zijn dat dit verhaal een goed einde heeft, mogen we niet vergeten dat Air Canada een rampzalig verleden heeft met ongevoelige uitspraken over de dood van een bepaalde hond. In 2013 maakte de luchtvaartmaatschappij nieuws toen een reddingsroekhond ontsnapte nadat handlers op San Francisco International Airport instructies negeerden en hem uit zijn bench lieten. Larry werd later dood verklaard nadat hij door een auto werd geraakt. Dit buitengewoon verwoestende verlies werd verder verergerd met zout dat in de wond werd gewreven, in de vorm van oppervlakkige opmerkingen van een woordvoerder van Air Canada. Nadat een lokaal CBS-tv-station contact had opgenomen met Air Canada voor een citaat, stuurde woordvoerder Peter Fitzpatrick hen per ongeluk een e-mail die bedoeld was voor interne medewerkers: Ik denk dat ik het gewoon zou negeren, het is lokaal nieuws dat een verhaal over een verloren hond doet. Hun hele regering is gesloten en staat op het punt te verzuimen en zo besteden de Amerikaanse media hun tijd. 'Ouch. Tot zijn grote teleurstelling trof deze e-mail internationale krantenkoppen en werd snel gevolgd door een andere Air Canada-verklaring waarin stond dat de vorige e-mail ongepast was.
Na zo'n PR-snafu zou je denken dat het een goed idee zou zijn om de woordvoerder te ontslaan om zijn gezicht te redden.
Wacht even … Peter Fitzpatrick … die naam klinkt bekend. Dat klopt - het lijkt erop dat hij nog steeds in dienst is bij Air Canada, en is de SAME woordvoerder die deze e-mailreactie een paar dagen geleden aan de CBC heeft gegeven: "De kapitein groeide terecht bezorgd om het comfort en het welzijn van de hond. Met de hoogte kan het erg ongemakkelijk worden en mogelijk zou de situatie levensbedreigend kunnen zijn geweest als de vlucht was voortgezet. "Hij vervolgde dit met betrekking tot de 232 passagiers aan boord van de vlucht:" De algehele reactie was positief, vooral als mensen begrepen dat de hond in potentieel gevaar verkeerde maar veilig was als gevolg van de afleiding. "Oké … ik denk dat iemand klaar is met hun dubbele major Grief / Sensitivity Training en Proper Email Protocol van Devry University. Het duurde twee jaar, maar hey … vooruitgang, toch?
Nogmaals, ik ben verheugd dat de piloot van Air Canada de juiste beslissing heeft genomen om de vlucht van Tel Aviv naar Toronto om te leiden, waardoor Simba effectief wordt gered van bevriezing tot de dood. En ik hoop dat deze gebeurtenis een nieuw huisdiervriendelijk PR-beleid binnen de luchtvaartmaatschappijen betekent. Laten we gewoon blij zijn dat Air Canada deze keer niet per ongeluk NSFW * hoest * "wiener dog" -foto's naar de pers stuurde om te leren van je fouten, jongens.
