Foto's door: Javier Brosch / Shutterstock
Recente incidenten met betrekking tot het trauma en het verlies van huisdieren aan luchtvaartmaatschappijen hebben de aandacht gevestigd op de noodzaak van een veiligheidsprotocol voor dieren in het luchtvervoer. Nu richt de International Air Transport Association zich op die bezorgdheid.
In het licht van de recente dood van een 10 weken oude puppy op een vlucht van United Airlines, evenals een handvol 'verkeerde' verzending van honden naar verkeerde plaatsen (of de verkeerde honden worden vervoerd!), Is er een grote bezorgdheid voor de veiligheid van onze huisdieren terwijl ze in de lucht reizen.
Daarom heeft de International Air Transport Association (IATA), een internationale handelsgroep van luchtvaartmaatschappijen, een programma uitgewerkt dat luchtvaartmaatschappijen, vrachtbedrijven en andere bedrijven die levende dieren vervoeren, certificeert om te zorgen voor de hoogst mogelijke veiligheidsnormen.
Gerelateerd: Onderzoek: United Airline verantwoordelijk voor de helft van dierenletsel en de dood op vliegtuigen
De IATA heeft gezegd dat het hun programma heeft opgesteld met de medewerking van experts uit de sector en leiders, en in het bijzonder met dierenartsen en overheidsinstanties om bedrijven de mogelijkheid te bieden om vrijwillig met het programma te certificeren. De normen voor certificering overtreffen de basisregels van de overheid, maar dat is misschien net wat consumenten zoeken als het gaat om het regelen van reizen voor hun harige familieleden.
Volgens IATA-woordvoerder Perry Flint werkte de groep al een tijdje aan dit certificeringsproces, en zeker voorafgaand aan het laatste schandaal waarin een 10 weken oude Franse Bulldog-puppy stierf nadat een stewardess van de Verenigde Naties volhield dat het in de lucht zou blijven bin. Perry zei dat hun certificeringsprogramma de consument een extra gevoel van veiligheid zou geven, wetende dat de luchtvaartmaatschappijen die de certificering hadden om te vervoeren voldoen aan de hoogste normen voor vliegreizen volgens experts, en niet alleen overheidsvoorschriften.
Luchtvaartmaatschappijen zien nu al de mogelijkheid om te winnen en het vertrouwen van hun klanten te behouden, en Air Canada en de stad Londen zijn al begonnen met het ondergaan van de nodige audits die nodig zijn om ze te certificeren. Flint zei dat de certificering ervoor zorgt dat er een zekere training van werknemers is geweest, evenals bepaalde procedures, apparatuur en dierdocumentatie om huisdieren veilig te houden en op hun plaats blijven en 36 maanden zullen duren.
Gerelateerd: United Airlines Flubs Again; Verzendt per ongeluk familiehond naar Japan
United Airlines-woordvoerder Charles Hobart zei dat ze bezig zijn met het herzien van hun eigen PetSafe-vliegprogramma, maar zal andere redelijke aanbevelingen overwegen die de veiligheid en het comfort voor alle dieren die ze vliegen zullen verbeteren.
Wetgeving die wordt gesponsord door senatoren John Kennedy en Catherine Cortez Masto die elke luchtvaartmaatschappij verbiedt om dieren in de bovenafdelingen te plaatsen, is ook aan het Congres voorgesteld, in de vorm van een wetsvoorstel genaamd de Welfare of Our Furry Friends Act.
